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近日,通苏嘉甬铁路江苏段通航评估正式获交通运输部批复,为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作,确保年内开工建设奠定了重要基础。此前,江苏段立交安评、地震安评、地灾评估、压覆矿等专项评估已获得批复。
通航评估是国家铁路项目初步设计批复前置条件,通苏嘉甬铁路江苏段途经地区航道数量多、通航运输繁忙,对铁路桥梁设计要求高。自通航评估工作开展以来,苏州市铁路办配合省铁路集团全力推进,克服疫情影响,强化要素配置,对外沟通衔接,争取理解支持;对内加强设计管理,串联审批、并联推进,督促设计单位和通航评估单位编制完善论证报告,多次组织会议开展孔跨方案研究论证,积极协调推进通航论证报批工作,在较短的时间内,相继通过第三方机构咨询、交通运输部水运局审查、多司局会签,如今获得正式批复。
通苏嘉甬铁路,总投资1070亿元,是“八纵八横”中沿海通道的重要组成部分,也是长江三角洲城市群的重要城际通道。通苏嘉甬铁路是江苏省委、省政府明确今年开工建设的重大交通项目,线路起自南通,经苏州、嘉兴至宁波,全线正线长度约310公里,新建线路里程约300.9公里,其中江苏段135公里、浙江段165.9公里,是我国“八纵八横”高速铁路沿海大通道的重要组成部分,是长三角交通运输更高质量一体化发展的国家重大战略项目,对促进沿线城市区域交通优势提升、经济社会发展具有重大意义。